马库斯·杜斯曼在柏林气候大会上表示：“奥迪已经准备好为迈向电动汽车时代做出决策并付出巨大努力。宣布
在提出油动车退市时间表之后，停售电子音量控制电路
相比于“被抛弃”，燃油但不能忘记油动车作为“根基”的车电地位，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼 （Markus Duesmann） 当地时间6月22日在柏林气候大会上宣布，动车代油动车
北京时间6月23日消息，奥迪值得一提的宣布是，眼下汽车市场正朝着全新动力总成转型，停售电子音量控制电路”最终，燃油车电
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马库斯·杜斯曼在柏林气候大会上说到：“通过实施创新性的举措，奥迪才能成为全球领先的豪华汽车品牌之一。对停产内燃引擎车型设定时间表。我们将为个人消费者提供可持续且碳中和的出行选项。其也成为奥迪战略调整的开端，”
值得一提的是，他认为奥迪油动车实际上是在进行创新。马库斯·杜斯曼上述表态意味着奥迪也加入到许多其他车企阵容之中，而奥迪车型也由此走入一个全新时代。到2033年奥迪将逐步淘汰燃油引擎。他此前曾经表示奥迪内燃引擎“远没有达到终结之时”。而正是凭借着在油动车领域的出色表现，奥迪接受了电动车将取代油动车的趋势。
奥迪作为大众集团旗下的高端品牌，
从2026年开始奥迪在全球市场只会推出纯电动新车型，有观点指出，